ÔTÔ TÔNG 10 XE MÁY Ở NGÃ TƯ THỦ ĐỨC: BẢO HIỂM BỒI THƯỜNG NHƯ THẾ NÀO?
Tai nạn ôtô tông 10 xe máy ở ngã tư Thủ Đức: Bảo hiểm bồi thường như thế nào?
Giới thiệu vụ tai nạn tại ngã tư Thủ Đức
Dựa trên thông tin từ bài báo tại VnExpress, vụ tai nạn xảy ra ngày 16/3/2025 tại ngã tư Thủ Đức, TP.HCM. Một chiếc ôtô 4 chỗ lao qua làn đường ngược chiều, tông vào 10 xe máy, khiến 8 người bị thương (trong đó 3 người bị thương nặng) và gây hư hỏng nhiều phương tiện. Giả sử chủ xe có đầy đủ bảo hiểm trách nhiệm dân sự (TNDS) theo Nghị định 67/2023/NĐ-CP và bảo hiểm vật chất tự nguyện, cách công ty bảo hiểm bồi thường sẽ được phân tích dưới đây.
1. Bảo hiểm trách nhiệm dân sự (TNDS)
Theo Điều 6 Nghị định 67/2023/NĐ-CP, bảo hiểm TNDS bắt buộc chi trả cho thiệt hại về sức khỏe, tính mạng và tài sản của bên thứ ba do xe cơ giới gây ra.
Thiệt hại về sức khỏe, tính mạng
Mức bồi thường tối đa: 150 triệu đồng/người/vụ tai nạn. Với 8 người bị thương (bao gồm 3 người bị thương nặng), nếu không có tử vong, công ty bảo hiểm chi trả chi phí y tế và thương tật thực tế, tối đa 150 triệu đồng/người. Tổng mức bồi thường có thể lên đến 1,2 tỷ đồng (150 triệu đồng x 8 người), tùy hóa đơn y tế và giám định thương tật.
Thiệt hại về tài sản
Mức bồi thường tối đa: 100 triệu đồng/vụ tai nạn đối với xe ôtô. Có 10 xe máy bị hư hỏng, nhưng tổng mức bồi thường không vượt quá 100 triệu đồng, chia đều hoặc dựa trên đánh giá thiệt hại thực tế, thường thấp hơn giá trị thực của 10 xe máy.
Lưu ý
Nếu thiệt hại vượt mức (1,2 tỷ đồng cho người và 100 triệu đồng cho tài sản), chủ xe tự bồi thường phần còn lại, trừ khi có bảo hiểm TNDS tự nguyện. Theo Điều 8, bảo hiểm không chi trả nếu người lái xe say xỉn, dùng ma túy, bỏ trốn không thực hiện trách nhiệm dân sự, hoặc không có giấy phép lái xe hợp lệ.
2. Bảo hiểm vật chất (thân vỏ) xe ôtô
Bảo hiểm vật chất là loại tự nguyện, không quy định trong Nghị định 67/2023/NĐ-CP mà phụ thuộc vào hợp đồng bảo hiểm. Nếu ôtô bị hư hỏng, công ty bảo hiểm bồi thường dựa trên:
- Giá trị thực tế của xe (tính khấu hao).
- Mức khấu trừ (500.000 - 2 triệu đồng/vụ, tùy hợp đồng).
- Phạm vi bảo hiểm: Bao gồm thiệt hại do va chạm, trừ trường hợp loại trừ (say xỉn, cố ý gây tai nạn).
Quy trình: Giám định viên đánh giá thiệt hại, chi trả chi phí sửa chữa hoặc bồi thường toàn bộ nếu xe tổn thất toàn bộ.
3. Các yếu tố ảnh hưởng đến bồi thường
Bài báo đề cập ôtô "mất lái", nhưng nếu điều tra xác định chủ xe vi phạm nghiêm trọng (say xỉn, vượt đèn đỏ), bảo hiểm TNDS có thể từ chối chi trả (Điều 8). Bảo hiểm vật chất cũng có thể bị từ chối tùy hợp đồng. Mức bồi thường còn phụ thuộc vào hợp đồng và thỏa thuận dân sự giữa chủ xe và nạn nhân.
4. Kết luận
Bảo hiểm TNDS: Tối đa 1,2 tỷ đồng cho sức khỏe/tính mạng và 100 triệu đồng cho tài sản, tổng cộng không quá 1,3 tỷ đồng. Phần vượt mức do chủ xe tự chịu. Bảo hiểm vật chất: Chi trả chi phí sửa chữa ôtô (trừ khấu trừ), tùy mức độ hư hỏng. Với bảo hiểm đầy đủ, chủ xe giảm nhẹ gánh nặng tài chính, nhưng nếu thiệt hại lớn (đặc biệt với 3 nạn nhân bị thương nặng), chủ xe có thể phải bù thêm.
Về vấn đề này theo mình được biết thì chủ xe chắc chắn sẽ chịu hoàn toàn trách nhiệm trước pháp luật dù muốn hoặc không? Vì Quy tắc là nếu có nồng độ cồn khi điều khiển xe là người lái xe hoàn toàn vi phạm pháp luật rồi ạ
Trả lờiXóa